路斷了,車停了,游客返程費用該怎么承擔(dān)?

來源:旅游獨角獸 發(fā)布:2024年08月07日 作者:曲長帥 人氣:609
2024年8月3日凌晨,雅康高速公路康定至瀘定段日地1號隧道至2號隧道處,因突遇山洪泥石流隧間橋垮塌,G4218雅葉高速公路瀘定至康定段K120+200處突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,造成雙向道路中斷,現(xiàn)已在天全和康定收費站實施主線交通管制,并關(guān)閉沿線收費站。同時,G318也斷道。

導(dǎo)讀

2024年8月3日凌晨,雅康高速公路康定至瀘定段日地1號隧道至2號隧道處,因突遇山洪泥石流隧間橋垮塌,G4218雅葉高速公路瀘定至康定段K120+200處突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,造成雙向道路中斷,現(xiàn)已在天全和康定收費站實施主線交通管制,并關(guān)閉沿線收費站。同時,G318也斷道。


這個暑期并不太平,全國各地的暴雨洪水,導(dǎo)致航班延誤或取消,火車動車高鐵等停運,泥石流滑坡斷路,洪水沖斷了高速路橋等等,那么旅游途中的游客,旅行社該怎么處理?產(chǎn)生的相關(guān)費用該怎么承擔(dān)?


這是最近一段時間,本律師被問到最多的問題,今天就通過本篇文章來給大家分析一下。


第一:不可抗力與意外事件

根據(jù)《團隊境內(nèi)旅游合同(示范文本)》載明:

不可抗力,指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況,包括但不限于因自然原因和社會原因引起的,如自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、恐怖活動、動亂、騷亂、罷工、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、政府行為。


已盡合理注意義務(wù)仍不能避免的事件即意外事件,指因當(dāng)事人故意或者過失以外的客觀因素引發(fā)的事件,包括但不限于重大禮賓活動導(dǎo)致的交通堵塞,飛機、火車、班輪、城際客運班車等公共客運交通工具延誤或者取消,景點臨時不開放。


因發(fā)生不可抗力事件及意外事件的,旅行社與游客均不承擔(dān)責(zé)任,這里的責(zé)任是指違約責(zé)任,但因此產(chǎn)生的損失由各自承擔(dān)。


第二:處理的基本原理

根據(jù)《旅游法》之規(guī)定,因不可抗力或者旅行社、履行輔助人已盡合理注意義務(wù)仍不能避免的事件,影響旅游行程,可按照以下方式進行處理。


(一)合同不能繼續(xù)履行的,旅行社和旅游者均可以解除合同。合同不能完全履行的,旅行社經(jīng)向旅游者作出說明,可以在合理范圍內(nèi)變更合同;旅游者不同意變更的,可以解除合同。


(二)合同解除的,組團社應(yīng)當(dāng)在扣除已向地接社或者履行輔助人支付且不可退還的費用后,將余款退還旅游者;合同變更的,因此增加的費用由旅游者承擔(dān),減少的費用退還旅游者。


(三)危及旅游者人身、財產(chǎn)安全的,旅行社應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全措施,因此支出的費用,由旅行社與旅游者分擔(dān)。


(四)造成旅游者滯留的,旅行社應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安置措施。因此增加的食宿費用,由旅游者承擔(dān);增加的返程費用,由旅行社與旅游者分擔(dān)。


另外根據(jù)《旅游法》第六十八條“旅游行程中解除合同的,旅行社應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅游者返回出發(fā)地或者旅游者指定的合理地點。由于旅行社或者履行輔助人的原因?qū)е潞贤獬?,返程費用由旅行社承擔(dān)?!?/p>


根據(jù)《團隊境內(nèi)旅游合同(示范文本)》載明“旅游行程中解除合同的,旅行社應(yīng)協(xié)助旅游者返回出發(fā)地或者旅游者指定的合理地點。因旅行社或者履行輔助人的原因?qū)е潞贤獬?,返程費用由旅行社承擔(dān);行程中按照本合同第十二條第2款,第十三條第2款約定解除合同的,返程費用由旅游者承擔(dān);按照本合同第十四條約定解除合同的,返程費用由雙方分擔(dān)?!?/p>


由此,可以看出法律已經(jīng)給出了比較詳細的解決和處理方案,但是在實務(wù)操作中還是存在多種情況,接下來再詳細地解讀一下。


第三:實務(wù)操作指引

情景一:

如張三在獨角獸旅行社報名參加川西五日游,在行程第三天,路上發(fā)生泥石流,導(dǎo)致318國道中斷,這種情況下,旅行社應(yīng)該怎么處理?


(1)可先協(xié)商變更

比如調(diào)整后面兩天的行程,重新進行規(guī)劃,或者進行繞路對后續(xù)部分的景點游覽順序進行調(diào)整或者取消,如果游客同意,簽訂《行程變更確認書》,由此增加的費用由旅游者承擔(dān)。


(2)可協(xié)商解除

如果上述方案,游客不同意或不同意承擔(dān)費用,旅行社也不愿意承擔(dān)的,雙方可在當(dāng)?shù)亟獬糜魏贤?,此時,旅行社應(yīng)當(dāng)將該游客未產(chǎn)生的費用退給游客。

雙方如果可以達成一致,則簽訂《旅游合同解除協(xié)議書》。


如果不能達成,旅行社給出相應(yīng)方案后,也可以解除旅游合同,不屬于甩團。但是應(yīng)當(dāng)協(xié)助游客返回出發(fā)地或游客指定的合理地點,因此產(chǎn)生的返程費用由雙方分擔(dān)。當(dāng)然,這個分擔(dān),沒有具體比例的明文規(guī)定,一般情況下,55分比較公平,但是增加的費用比較高的情況下,游客承擔(dān)較多一些本律師認為比較合理。


(3)既不同意變更也不同意解除

本律師就遇到過這種撒潑?;斓挠慰?,什么處理方案都不同意,就賴在那不走要求旅行社退全款的。


如果是這種情況,旅行社也可以行使單方解除權(quán),也就是單方解除合同,并告知應(yīng)當(dāng)退還的費用,如果游客不配合該走就走。


在此,特別提醒,在操作這個“走”的時候,要注意留存證據(jù),比如給出的各項方案,以及處理意見,以及雙方減損的原則,且可以在當(dāng)?shù)嘏沙鏊M行備案,然后再走,不然被認定成甩團就不劃算了。


情景二:

如張三在獨角獸旅行社報名了新疆15日游,在行程的第13天,旅行社從鐵路部門了解到,14日返程的火車大概率要取消,此時,旅行社提出可選擇乘坐飛機回程,但是要增加費用,這個費用該誰承擔(dān)?


(1)變更回程的交通工具,其實也屬于對旅游合同內(nèi)容的變更。按照《旅游法》的處理原則,雙方達成一致的情況下,因此增加的費用應(yīng)當(dāng)由游客承擔(dān)。在確認后,雙方應(yīng)當(dāng)簽訂《旅游合同變更確認書》。


(2)但是如果,在當(dāng)天,鐵路部門發(fā)出正式通知,火車停運,造成游客滯留的,由旅行社進行安排,增加的食宿費用由游客承擔(dān),增加的返程費用由雙方分擔(dān)。同樣,這里的分擔(dān),也沒有具體比例的規(guī)定,55分相對公平,但是費用高的話,游客應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的更多才公平。


情景三:

如張三在獨角獸旅行社報名了北海7日游,在行程最后一天,因為暴雨原因?qū)е禄疖囃_\(旅行社安排的是綠皮火車硬臥),旅行社可安排其他車次的動車回程,但是張三卻執(zhí)意乘坐飛機回程,比硬臥車票增加了2000元每人,比動車車票增加了1500元每人,這個費用應(yīng)當(dāng)由誰承擔(dān)?


這種情況下,旅行社和游客都應(yīng)當(dāng)明白一個道理,不管是否是不可抗力導(dǎo)致的投訴或損失等,雙方都應(yīng)當(dāng)在減損的原則下進行處理,而不是擴大各自的損失。


從上述案例中,可以看出,張三顯然是在擴大損失,當(dāng)然也可能張三出于其他原因必須乘坐飛機,但是從旅行社處理的角度來看,乘坐動車回程更加合理,且可按照乘坐動車回程增加的費用,由雙方進行合理分擔(dān)。但是乘坐飛機增加的費用,旅行社再進行分擔(dān)不太合適,即便是要分擔(dān)也只能參考乘坐動車回程增加費用的比例去考慮。